
Дробильно-фрезерные машины предназначены
для дробления крупных кусков и смерзшихся глыб
разгружаемого материала
на надбункерных решетках приемных бункеров вагоноопрокидывателей.
Твердость дробимого материала - не более 45 мПа;
Высота дробимых кусков - не более 1000 мм.

Технические характеристики ДФМ
Модификации ДФМ- |
12М |
14 |
20М |
2х12 |
Установленная мощность, кВт |
165 |
165 |
82 |
315 |
Ход машины, мм |
6200 |
6200 |
12000 |
36000 |
Колея (между осями рельсов), мм |
5810 |
5810 |
3450 |
5810 |
Фронт дробления |
5560 |
6530 |
3200 |
5560 |
Габариты, мм |
|
|
|
|
Масса, т, не более |
31 |
32 |
15 |
40 |
Род тока - переменный.
Токоподвод - кабельный.
Схема системы управления приводами
- частотный преобразователь.
Скорость передвижения 3-15 м/мин.
Основные преимущества ДФМ:
- высокая производительность;
- система управления построена на базе программируемых контроллеров;
- плавная регулировка скорости передвижения;
- ремонтопригодны в целом и не требует специаль-
ных навыков и методов в обслуживании;
- простота в управлении.
Основные конструктивные особенности ДФМ:
- машина оснащена центробежными муфтами
(муфтами предельного момента);
-
наклонно-винтовое расположение зубьев на барабане фрезы снижает динамические нагрузки при дроблении угля и уменьшает количество зубьев, одновременно участвующих в работе;
- наплавка режущей части зубьев твердым сплавом повышает износостойкость зубьев и производительность машины.


Дробильно-фрезерная машина
состоит из:
- рамы;
- двух механизмов передвижения;
- фрезы;
- двух приводов фрезы;
- электрооборудования.